
Ein näherer Blick
Bahnhof Sant'Anna-Robella: im Überblick
Die Bahnhof Sant'Anna-Robella ist eine Eisenbahnhaltestelle an der Linie Chivasso-Asti, die hauptsächlich dem Ort dient Robella, im Gemeindegebiet von Montiglio Monferratoseit 2011 verkehrsfrei.
Geschichte
Die Haltestelle Sant'Anna-Robella wurde 1937 aktiviert.Kapitel entdecken
Die Haltestelle Sant'Anna-Robella wurde 1937 aktiviert.[1].
Seit 2001 wird die Leitung der gesamten Linie und damit auch der Haltestelle Sant'Anna-Robella von Rete Ferroviaria Italiana in Rechnung gestellt, die das Werk zu kommerziellen Zwecken in die Kategorie "Bronze" einordnet.[2].
Es blieb ohne Verkehr ab 1. September 2011 aufgrund der Aussetzung des Verkehrs auf der Linie[3], aufgrund der Instabilität des Brozolo-Tunnels, die umfangreiche strukturelle Eingriffe erforderlich, um es sicher zu machen. Diese Aussetzung wurde am 17. Juni 2012 durch Beschluss des Piemonte Region, die angesichts ihrer schweren wirtschaftlichen und finanziellen Lage nicht beabsichtigte, ein Programm zur Verbesserung des Schienenverkehrs im Gegensatz zur benachbarten Lombardei zu starten, das die Aussetzung von Dienstleistungsverträgen auf zahlreichen Sekundärlinien unter ihrer Gerichtsbarkeit verfügt.[4][5][6].
Im Hinblick auf die Wiedereröffnung der Linie für touristische Zwecke, am 15. Mai 2022 sah die Haltestelle Transit zum ersten Mal nach einem Jahrzehnt einen Sonderzug, bestehend aus zwei ALn 668 Autos, die eine Testfahrt in der Strecke zwischen Chivasso und Montiglio durchgeführt[7].
Ab dem 2. Oktober 2022, anlässlich der "National Fair of Truffle" in Montiglio, wurde die Wiedereröffnung der Linie als Touristenbahn eingeweiht und in der Haltestelle wird der Dampfzug aus Turin durchfahren, der mit einem elektrischen Lokomotor nach Chivasso gezogen wurde[8].
Einrichtungen und Anlagen
Die Haltestelle ist mit der einzigen Bahnlinie Rennstrecke ausgestattet. Es hat ein zweistöckiges Passagiergebäude.Kapitel entdecken
Die Haltestelle ist mit der einzigen Bahnlinie Rennstrecke ausgestattet. Es hat ein zweistöckiges Passagiergebäude.
Bewegung
Der Bahnhof wurde von Trenitalia Regionalzügen bis zum 1. September 2011, dem Tag, wenn der Verkehr auf der Linie wurde wegen Infrastrukturprobleme und...Kapitel entdecken
Der Bahnhof wurde von Trenitalia Regionalzügen bedient, bis 1 September 2011, der Tag, an dem der Verkehr auf der Strecke wegen Infrastrukturproblemen eingestellt und durch Autokorse ersetzt wurde, während die endgültige Aussetzung vom 17 Juni 2012 Beschluss der Region Piemonte.
Notizen
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- ^ Staatsbahnen, Ordnung der Zustellung Nr. 111 von 1937
- ^ www.rfi.it Stationen von Piemonte, hoch rfi.it. Abgerufen am 19. November 2012 (archiviert vonOriginal-URL am 16. Mai 2013.
- ^ News über I, nein. 342, November 2011, S. 342. 4.
- ^ redaktionell, Busverkehr auf Niederfrequenzschienen, In Piemonte Information, 16. Juni 2012. Abgerufen 17. Juni 2012 (archiviert vonOriginal-URL am 13. Oktober 2013.
- ^ Silvia Adorno Schließungen in Piemonte, in "I Trains" Nr. 351 (September) 2012), S. 14-19
- ^ News über Alles, was Treno, nein. 259, Februar 2012, S.. 7.
- ^ Ferrovie.it - Nach 12 Jahren ein Zug zurück zu Asti Linie - Chivasso, hoch railways.it.
- ^ Die Stimme von Asti - Ausverkauft für die Wiedereröffnung der Eisenbahnlinie Chivasso-Asti, hoch lavocediasti.it.
Bibliographie
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- Fabio Genua, Asti-Chivasso. Hundertjähriges Jubiläum verpasst, In Alle Züge & Geschichte, nein. 34, zweites Semester 2015, pp. 50-57.
- Übersicht über öffentliche Arbeiten und Straßen, Band 8, 1915.
- Fabrizio Torella, Teresa Coltellese Die Bahnhöfe auf dem italienischen Eisenbahnnetz. Definieren Sie das Phänomen, um Chancen zu definieren Archiviert am 26. Juni 2013 auf der Wayback Machine., 2002.
- Italienisches Eisenbahnnetz, https://donet.rfi.it/RFIPlatform/viewDocumentWebById.do?docId=%7BAD9F58B4-DA29-4230-A319-7EA17354702E%7D&docType=FL[unterbrochene Verbindung], Ausgabe 2003.
- Francesco Ogliari, Franco Sapi Funken in den Bergen. Geschichte des italienischen Transportvolumens 8°. Piemonte- Aosta Valley, herausgegeben von den Autoren, Mailand, 1968
- Luigi Ballatore Geschichte der Eisenbahnen in PiemonteTurin, Editrice Il Punto, 2002. ISBN 88-88552-00-6
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