Ein näherer Blick
Bahnhof Tortona: im Überblick
Die Bahnhof Tortona ist ein Bahnhof auf der Linie Alessandria-Piacenza und Milano-Genova, und Linienführer Tortona-Novi Ligure und Eisenbahnzweig des Giovi.
Geschichte
Die Station wurde 1858 am Ende der Linie Alessandria-Piacenza eröffnet; gleichzeitig wurde die Verzweigung auch für Novi Ligure aktiviert.Kapitel entdecken
Einrichtungen und Anlagen
Der Bahnhof besteht aus einem Passagiergebäude, einer großen Frachtfläche, mehreren Servicegebäuden und drei Zählern für den von...Kapitel entdecken
Der Bahnhof besteht aus einem Passagiergebäude, einer großen Frachtfläche, mehreren Servicegebäuden und drei Zählern für den von der Mauer abgedeckten Reiseservice. Der Eisenboden besteht aus 34 Schienen, von denen 5 für den Personenverkehr verwendet werden und per Dock bedient werden, eine ohne Dock für die Fronten und die anderen 28, die zum Frachthafen gehören. Bis Anfang 2000 gab es 4 andere Spuren, dann entfernt; auf der ersten von ihnen gab es auch eine Brückenstation, nicht entfernt und immer noch vorhanden. Lato Piacenza und Side Alessandria sind zwei Armaturen für zwei Industriezweige in der Nähe des Bahnhofs. Der Frachthafen ist auch mit Lager und Ladeboden ausgestattet. Es gibt auch einen Anschluss für eine elektrische Umspannstation in Richtung Alessandria. Auch Seite von Alexandria gibt es einen anderen Bereich Waren, wo auch Service-Gebäude für die Arbeitslokomotiven befinden. In der Nähe des Warenlagers befindet sich eine Busablagerung.
Seit 1960 wird die Zirkulation von einer nicht ferngesteuerten ACEI-Anlage verwaltet, die auch die Verzweigung Alessandria / Novi Ligure durch den ehemaligen Bivio Tortona integriert.
Bewegung
Der Bahnhof wird von Regionalzügen Trenord in Bezug auf die Beziehungen Mailand - Alessandria und Mailand - Novi Ligure - Arquata Scrivia e da Trains Trenitalia,...Kapitel entdecken
Der Bahnhof wird von Regionalzügen Trenord in Bezug auf die Mailand-Alessandria und Mailand-Novi Ligure-Arquata Scrivia und von Trenitalia, Regional- und Fernzüge, für alle anderen Beziehungen. Rein gelegen in Piemonte, für Züge mit Ursprung oder Richtung Lombardei fällt der Bahnhof in das Gebiet der Tarifgültigkeit Lombardei[3].
Dienstleistungen
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Die Station hat[4]:
Knöchelwerkstatt
Automatische Swing Machine
Wartezimmer
Toiletten
Bar
Interchanges
Der Bahnhof grenzt an eine Bushaltestelle für Stadt- und Fernverkehrswagen.Kapitel entdecken
Der Bahnhof grenzt an eine Bushaltestelle für Stadt- und Fernverkehrswagen.
Zwischen 1882 und 1934 befand sich in unmittelbarer Nähe und an den Bahnhof FS angeschlossen die Straßenbahnstation, die als Endstation für den Tortona-Sale, Tortona-Monleale und für die Wirtschaftseisenbahn diente. Tortona-Castelnuovo Scrivia.
Bushaltestelle
Notizen
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- ^ Zentralstelle für staatliche Eisenbahnstatistik, Chronologischer Prospekt für Eisenbahnstrecken, die von 1839 bis zum 31. Dezember 1926 eröffnet wurden, hoch Trainsdicarta.itAlessandro Tuzza, 1927. Abgerufen am 6. Februar 2014.
- ^ Staatsbahnen, Ordnung der Zustellung Nr. 183, 1916
- ^ TRENORD - Karte Regionaldienst Lombardei (PDF), hoch trainrd-europe-trenord-endpoint-prd.azureedge.net. Abgerufen am 29. Dezember 2020 (archiviert vonOriginal-URL am 27. Oktober 2020.
- ^ RFI - Stationsdienste in Piemonte, hoch Trainstalia.com (archiviert vonOriginal-URL am 25. September 2012.
Bibliographie
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- Italienisches Eisenbahnnetz, Zeile 33 Papers Und 73, Ausgabe 2003.
- Übersicht über öffentliche Arbeiten und Straßen, Band 6, 1913.
- Andrea Amadori Lorenzo Perosi: Dokumente und unveröffentlicht: musikalischer biographischer Essay über das Mo. Lorenzo Perosi (Tortona 1872-Roma 1956): mit Biographien, Fotografien, musikalischen Manuskripten, unveröffentlichten Briefen über Giuseppe Verdis Perosi, Arrigo Boito, Pietro Mascagni, Giacomo Puccini, Arturo Toscanini, Gabriele D'Annunzio, don Luigi OrioneAkademos, 1999.
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