Villa del Foro

De acordo com a hipótese mais acreditada de hoje Fórum Fulvii foi estabelecido no final do século II a.C. pelo console M. Fulvio Flacco, comprometido entre 125 e 123 aC. em uma campanha militar Monferrato contra as populações de Salluvi E Votações em apoio à cidade Massalia (hoje Marselha). A conquista da região foi acompanhada por um intenso trabalho de reorganização administrativa dos mesmos através da abertura de uma grande estrada consular, hoje convencionalmente indicada como via Fulvia a partir do nome de seu promotor, e da fundação de diversos centros ao longo de seu caminho. Muitos deles também, incluindo o mesmo Fórum Fulvii, estabeleceram-se em localidades já afectadas em tempos pré-históricos e proto-históricos pela presença de povoações mesmo temporárias e de diversas formas de frequentação mais ou menos estáveis: a intervenção romana configurou-se, portanto, não tanto como uma verdadeira dedução de novas colónias, mas antes como uma refundação de comunidades pré-existentes que desta forma se enquadraram no sistema romano. Essa solução foi acompanhada pela prática das cessões viritanas, ou seja, a cessão de terras a serem cultivadas a colonos individuais (“viritim"precisamente: tratava-se em grande parte de veteranos que tinham chegado de licença e possivelmente provenientes das áreas onde foram reassentados) que continuavam a depender formalmente de Roma do ponto de vista jurídico e administrativo.

A ausência de novas colónias exigiu a presença de buraco E Conciliação, ou seja, locais que serviam de referência para uma forma de população dispersa da região onde se negociavam, se reuniam, celebravam feriados e ritos comuns e se obtinha justiça em caso de disputas judiciais e julgamentos. Nestes centros foi também incentivado e estimulado o contacto entre a população nativa e os novos colonos, facilitando o processo de romanização progressiva do território e aceitação da cultura romana entre as populações locais.

Nascido então como fóruns No início, talvez as dependências de Tortona, Fórum Fulvii foi atribuído à Tríbo Pollia e no decurso do século I a.C. sua plena integração no sistema administrativo romano através de um processo por graus que verá a aquisição da cidadania latina em 89 a.C. Após a conclusão da guerra social, obter a cidadania romana em 49 a.C. e finalmente, com a abolição do regime provincial para Cisalpina em 42 a.C., total equivalente legal ao resto da Itália. Entrou no Regio IX Ligúria após a reforma de Augusto, talvez imediatamente após 42 aC. ou mais tarde na era de agosto tornou-se município equipada com autonomia própria e um território de relevância cujos limites são difíceis de definir, limítrofes a leste com Dertona, sul com Acqui Terme, a oeste com Asti e para o norte com Casale Monferrato.

Durante o 1o e 2o século d.C. o centro beneficia do clima geral de prosperidade e bem-estar que atravessa o Império, baseando sua economia na exploração de recursos agrícolas, em atividades artesanais ligadas ao processamento de argila e ferro e comércio, facilitadas pela passagem da via Fulvia e provavelmente também da estreita ligação com o Tanaro. Os resultados de domus de valor, bem como de materiais de importação parecem confirmar a riqueza de uma cidade que não é por acaso, portanto, é contado por Plínio o Velho entre os principais da região.

A partir do século III d.C., e em particular a partir de meados do mesmo, em conjunto com uma situação geral de crise do Império, Fórum Fulvii viu-se o início de um processo de declínio do qual parece não ter sido capaz de ressurgir nos séculos seguintes, com um despovoamento progressivo do território e uma perda de importância da via consular, para a qual outros caminhos foram preferidos ao longo do tempo que, portanto, causaram uma descentralização dos interesses econômicos e comerciais em relação à área de município.

O Fórum foi localizado ao longo da estrada hoje convencionalmente referido como via Fulvia, o que dá Dertona Ele ia... Augusta Taurinorum através do território de Asti, e então provavelmente continue na direção de Segúsio e daqui para o território galicano. Um trecho da estrada, entre 9 e 12 m aproximadamente, foi encontrado em San Damiano, a oeste da cidade atual: pertence ao tipo de estradas brilho, ou seja, dotado de piso em calçada portuguesa, e parece ter sido construído em duas fases distintas. O primeiro sistema remonta a finais do século II a.C., coincidindo com a implantação do centro romano, com uma técnica cuidada que envolveu a criação de duas camadas preparatórias sobre as quais assenta o pavimento da estrada; este percurso foi utilizado continuamente até ao início do século I d.C., com um estreitamento progressivo da estrada devido a depósitos aluviais nas suas margens e a utilização da mesma como local para alguns sepultamentos de cremação em ânforas. Uma grande inundação em meados do século I dC. provocou a interrupção do percurso, que no entanto foi imediatamente restaurado com um novo percurso deslocado um pouco mais a norte e a uma altitude ligeiramente superior ao anterior, reaproveitando também parte do que ainda era visível do antigo percurso como camada preparatória para o segundo. Esta estrada, indicada pelo nome de Fulvia Menor, continuou a ser usado pelo menos até os séculos IV-V DC. já que ainda aparece dentro do Tabula Peutingeriana, enquanto o percurso mais antigo caiu completamente em desuso e foi afectado pela criação de novas sepulturas em ânforas no interior da calçada.

Para os dois lados de Fulvia Maior e a Fulvia Menor diversas atividades artesanais ligadas ao processamento de ferro e argila foram desenvolvidas ao longo do tempo. A descoberta de restos de pequenas estruturas como fornos, inseridos dentro de cercas, que pouco foi preservado na delimitação de pátios curvos no via Fulvia, bem como vários resíduos de produção (incluindo algumas escórias ferrosas utilizadas no pavimento rodoviário durante os trabalhos de manutenção dos mesmos) confirmam a presença de edifícios fabris que apresentam uma continuidade de vida e utilização entre o início do século I a.C. e pelo menos todo o século II d.C., quando toda a zona foi afectada por obras de renovação e transferência de camadas ricas em entulho provavelmente provenientes de edifícios residenciais.

Na Via della Rocca há os restos de casas nobres de grande valor desenvolvidos nos lados de uma estrada larga sobre 9 m com tendência norte-sul, possível pivô máximo do antigo assentamento. A domus na borda oriental, a única indagada em detalhes, caracteriza-se por uma série de espaços residenciais desenvolvidos ao leste e norte de uma quadra central pavimentada em seixos e cercada por uma parede de cinta. O compartimento mais importante foi equipado com um sistema de aquecimento hipofisário com pavimentação em mosaico, do qual uma pequena porção foi recuperada com padrão de pastilhas em azulejos pretos sobre fundo branco. Todos os ambientes são afetados por numerosas renovações e reformas internas a partir de meados do século I a.C. e até pelo menos o início do século III d.C., quando as últimas obras documentadas são realizadas. Um longo canal de drenagem atravessou o pátio norte-sul com uma ligeira inclinação para o sul, garantindo a saída de água proveniente talvez de um spa ou em um destino artesanal não identificado dentro do domus. Não são conhecidas as dimensões globais da casa, tendo em conta a sua continuação para norte abaixo do pavimento da estrada, para leste para além dos limites do campo investigado e para sul no seu interior, onde no entanto se perdem vestígios devido à profundidade alcançada pelas intervenções agrícolas modernas.

Algumas intervenções na década de noventa um pouco mais a oeste ao longo da estrada Goglini, a partir de sua intersecção com Via della Rocca, trouxe à luz os restos de casas solares adicionais, que foram preservadas apenas algumas estruturas murais muito arruinadas ligadas a pisos irregulares. A área muito estreita das investigações, limitada apenas a assentos de estrada, não permitiu aprofundar a exploração, mas foi no entanto possível verificar como orientação, técnicas de construção e datação das diferentes fases de construção reconhecidas são inteiramente consistentes com as do domus melhor preservado para o leste. Além disso, a presença de restos de alguns suspensura Eles também confirmam para essas casas a existência de alguns quartos aquecidos por meio de um hipocauste.

Sempre ao longo da Via della Rocca, a norte da intersecção entre esta e a estrada para Oviglio, desde a década de 1980 foram encontrados vários sepultamentos que constituem uma grande necrópole localizada no provável limite sudeste de Fórum Fulvii: para disposições regulatórias específicas poderiam ser localizadas exclusivamente fora da cidade, representando assim uma pista importante para hipotetizar as margens do centro. Os cerca de 60 enterros identificados são todos incineração do tipo quer direta (a cremação ocorreu no próprio local do enterro) ou indireta (o falecido foi cremado em um ponto diferente, oustrino, sendo as cinzas recolhidas numa urna e enterradas noutro local), atribuível ao período imperial entre os séculos I e II d.C. sobretudo; um único túmulo de inumação talvez possa ser atribuído a uma fase posterior de ocupação. Os túmulos estão todos dentro de uma cova de terra com uma possível segunda cova adjacente para os bens funerários, de composição extremamente variada: vão desde túmulos sem bens funerários (a menor parte) até túmulos extremamente ricos com até cerca de 20 objetos no total, na sua maioria recipientes de cerâmica (copos e pratos em terra firmalata ou com paredes finas, Olpa! e copos de cerâmica comum, ânforas mais raras ou artefatos cerâmicos vitrificados) e vidro (especialmente balsamari, mas também Olpa! e copos raros), bem como encontra metal, osso trabalhado e moedas. Restos de monumentos ou retiros fúnebres não foram preservados, por isso é muito difícil reconhecer qualquer agrupamento entre túmulos pertencentes ao mesmo núcleo familiar, também porque os enterros vieram à luz em quatro áreas adjacentes separadas das casas modernas. Além disso, não existem critérios de ordem específicos que possam ter regulado a disposição das diferentes disposições, que, em alguns casos, também se sobrepõem: o único elemento de respeito dentro da necrópole parece ser uma estrada paralelepípeda, paralela ao via Fulvia e, portanto, coerente com o sistema urbano de Fórum Fulvii, em cujas margens foram construídos alguns dos túmulos sem invadir a estrada, alvo de diversas intervenções de manutenção e restauro ao longo do tempo e utilizados pelo menos até ao século IV d.C.

Ao longo da Rosta estrada, em uma posição decididamente colocado a sudeste de ambos os assentamentos antigos e da fração moderna, os restos de um forno para a produção de tijolos usados entre I e II dC surgiram. e então demitido quando as estruturas ainda estavam em boas condições. Equipado com oito pilares de apoio para o fogão dentro da câmara de combustão, foi preservado apenas na parte que já estava naturalmente enterrada (ou seja, foi conservado na câmara de combustão). o quarto e o praefurnium, a parte dianteira que permitiu alimentar o próprio quarto), enquanto o alto foi colapsado dentro dele, despoliado ao longo do tempo e depois disperso após obras agrícolas modernas. O forno, testemunha de atividades de produção específicas que foram realizadas em Fórum, deve ter estado em estreita ligação com a estrada concular, cujo prolongamento no sentido sudeste a partir do troço situado em San Damiano coincide com a moderna estrada de Rosta.

"Foro" foi um dos oito assentamentos, denominado Estático^[1], que contribuiu para a fundação da cidade de Alessandria na segunda metade do século XII^{[Biblio 1]}.

A cidade de Alessandria nasceu^[3] foi fundada em primeiro lugar pela união demic de Castellazzo Bormida (Gamôndio), Marengum (Marengo) e Bergolium (Bergoglio). Isto pode ser verificado no texto das queixas do imperador Frederico contra Cremona em 1184, onde indica os promotores e autores da fundação da nova cidade: “de tribus locis, Gamunde vicelicet et Meringin et Burgul". O nome do local de encontro não está descrito, embora pareça já indicado com certa precisão na especificação do local em Tanaro onde a transferência foi mais curta: Bergoglio^{[bibliografia 2]}. Os três locais mencionados foram adicionados posteriormente Roboreto (Rovereto), Solero (Solero), Fórum (Villa del Foro), Oviglio (Oviglio) e Quargnento (Quargnento). Neste as populações eram apoiadas, economicamente, pela “Superba” e pelos municípios da Liga Lombarda em contraste com a Marquisado de Monferrato, principal aliado de Frederico Barbarossa.

A data oficial da fundação de Alexandria é 3 de maio de 1168, embora na época já tenha alcançado uma configuração topográfica, urbana e administrativa definida. O nome "Alessandria", confirmado mais tarde, será assumido em honra de Papa Alexandre III, um amplo defensor das ações da Liga Lombarda contra o Sacro Império Romano e que excomungou Frederico Barbarossa.