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Station Canelli

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Alessandria-cavallermaggiore gare de Canelli.jpg
Image : F Ceragioli · CC BY-SA 3.0

Un regard de près

Station Canelli : en bref

Le station de Canelli est une gare ferroviaire de la ligne Alessandria-Cavallermaggiore au service deCanelli.

Histoire

L'usine est entrée en exploitation le 25 février 1865, en conjonction avec l'activation du tronc Nizza Monferrato-Canelli et a été initialement géré par Strade Ferrate de l'Etat...Explorer le chapitre

L'usine est entrée en exploitation le 25 février 1865, en conjonction avec l'activation du tronc Nizza Monferrato-Canelli et a été initialement géré par Strade Ferrate dello Stato Piémontais.

Suite à la statistique des chemins de fer, entre 1905 et 1906, la dernière ligne gérée par la Compagnie pour les Chemins de Fer de la Méditerranée a été intégrée au réseau d'État et l'exercice des usines a été assumé par les Chemins de fer de l'État.

Depuis 2000 la gestion de toute la ligne, et avec elle celle de la station de Canelli, a été en charge à Rete Ferroviaria Italiana qui, à des fins commerciales classifie l'usine dans la catégorie "Bronze"[1].

La station a été sans trafic du 17 juin 2012 au 10 novembre 2018, en raison de la suspension du service sur la ligne, remplacé par bus[2].

En février 2018 la municipalité a conçu un accord avec RFI, pour obtenir en utilisation pratique la gestion des voyageurs de construction, à être assignés à des associations volontaires et ainsi éviter sa dégradation[3].

Après quelques mois de travail, le 11 novembre 2018 la station a été réincarnée à l'occasion de la réouverture du parcours Asti- Castagnole Lanze...Nizza Monferrato, avec l'arrivée de deux trains historiques de la FS Italiane Foundation venant de Turin Porta Nuova avec le terminus Canelli pour la « Foire des Truffes »[4].

Installations et installations

La gare est équipée de deux voies comme point d'échange de la ligne de chemin de fer. La plupart du trafic est fait sur la première voie, tandis que les 2 voies...Explorer le chapitre

La gare est équipée de deux voies comme point d'échange de la ligne de chemin de fer. La plupart du trafic est effectué sur la première voie, tandis que la voie 2 n'est utilisée qu'en cas de franchissement.

L'usine a également un arrêt de fret, placé dans la direction de Castagnole, équipé de deux bûches de voie et d'un entrepôt de locomotives.

La gare a un bâtiment pour passagers aménagé sur deux étages.

Mouvement

La gare a été desservie par des trains régionaux effectués par Trenitalia jusqu'au 17 juin 2012, jour où la ligne a été suspendue du trafic par décision de la Région Piemonte...Explorer le chapitre

La station a été desservie par des trains régionaux effectués par Trenitalia jusqu'au 17 juin 2012, jour où la ligne a été suspendue du trafic sur décision de la Région Piemonte et remplacée par l'autocorse.

Depuis le 11 novembre 2018, l'usine est desservie sur un calendrier par des trains touristiques de la Fondazione FS, avec des relations principalement orientées vers Turin.

Remarques

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  1. ^ Le Conseil de l'Europe a adopté une résolution sur le thème «Les droits de l'homme et les droits de l'homme». Stations de Piemonte, en haut La Commission a décidé d'ouvrir la procédure.. Consulté le 19 novembre 2012 (archivé deURL d'origine le 16 mai 2013).
  2. ^ éditorial, Service d'autobus sur les chemins de fer à basse fréquence, dans Piemonte Informations, 16 juin 2012. Consulté le 17 juin 2012 (archivé deURL d'origine le 13 octobre 2013).
  3. ^ Ancienne gare de Canelli al Comune et travaille sur les voies pour le passage du train historique, en haut Lastampa.it.
  4. ^ Découvrez l'Asti - Castagnole delle Lanze - Nizza Monferrato, en haut chemins de fer.it. Consulté le 12 novembre 2018 (archivé deURL d'origine le 16 novembre 2018).

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